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INFOTECH DESPEGA COMO COHETE

El Nuevo Día
Por: Rafael Lama Bonilla
August 23, 2006

La compañía ya cuenta con 400 empleados en Isabela

En un futuro no muy lejano, el diseño de los nuevos vehículos que utilizarán los astronautas de la NASA para explorar el espacio podría nacer de la mente de ingenieros puertorriqueños.

De igual forma, los motores de alta tecnología que desarrolla la Marina de España para sus submarinos, podrían ser producto del ingenio de profesionales boricuas.

Esto ya que Infotech Aerospace Services, subsidiaria de Pratt & Whitney que se estableció en Puerto Rico en el 2003, tiene varios contratos de gran escala a punto de caramelo, que de concretarse expandirían significativamente los trabajos que realiza la compañía para la industria aeroespacial.

Infotech, ubicada en Isabela, anunciará hoy en conferencia de prensa que ya cuenta con 400 empleados, meta que originalmente se habían trazado para diciembre de 2007.

En entrevista con El Nuevo Día, Rita Peralta, gerente general de Infotech, reveló que la empresa ha logrado un crecimiento acelerado gracias a contratos no sólo de Pratt & Whitney, pero también de clientes como Helicópteros Sikorsky, Hamilton Sundstrand, P&W Rocketdyne, P&W Canada, y United Technologies Corporation, a nivel corporativo.

A raíz de los nuevos clientes, Infotech - dedicada al diseño de programación especializada para motores de aviones comerciales y militares, entre otros servicios - aumentó su número de empleados en un 45% en lo que va de año y hoy inaugura su segundo edificio en el Parque Industrial Mora Guerrero, donde ya cuenta con 47,000 pies cuadrados.

Además, sus ventas, que el año pasado ascendieron a $14 millones, superarán los $30 millones durante el 2006, reveló Peralta. .

"Ellos (Pratt & Whitney) se han dado cuenta de todo lo que hemos hecho acá y nos han asignado contratos nuevos. Eso en combinación con el aumento en la demanda nos ha permitido llegar a los 400 empleados", explicó Peralta.

La mayoría de los empleados son ingenieros egresados de diversas universidades locales, desde el Recinto Universitario de Mayagüez, la Politécnica, el Turabo, hasta ingenieros de Estados Unidos, mucho de ellos puertorriqueños que han retornado al terruño.

En lo que resta de año, Peralta indicó que podrían materializarse cuatro nuevos contratos, los cuales lleva negociando personalmente hace un tiempo.

Aunque no pudo revelar los nombres de las compañías, indicó que no pertenecen al grupo de United Technologies/Pratt & Whitney, lo cual demuestra que Infotech se está posicionado como un suplidor de servicios para la industria, y no tanto como un competidor de otras compañías aeroespaciales.

Peralta explicó que Infotech participa actualmente en un proceso de subasta para desarrollar los controles y sistemas para la nueva generación del Crew Exploration Vehicle de la NASA, para el transporte espacial.

Además, la compañía participa en una subasta de United Technologies, que de ganarla, traería a Puerto Rico el desarrollo de motores impulsados con tecnología a base de "fuel cell" para los submarinos.

En la actualidad, Infotech trabaja proyectos como el análisis y diseño de componentes mecánicos, desarrollo de programación y pruebas en el motor F135 de Pratt & Whitney. Este es el motor militar más poderoso en el nivel de 40,000 libras de empuje.

También provee apoyo en el diseño de motores como el PW4000, que se utiliza en los aviones comerciales Boeing 767 y 747; y el PW6000 para el Airbus A318.

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